旅游住宿能染***吗吗,住旅馆会感染新型冠状病毒吗

摘要： 青岛CT传染病例是否说明新冠病毒已从呼吸道传染转变为接触传染？长途货车司机基本都在车上，为什么容易感染新冠？青岛CT传染病例是否说明新冠病毒已从呼吸道传染转变为接触传染？提法不准确...

1. 青岛CT传染病例是否说明新冠病毒已从呼吸道传染转变为接触传染？
2. 长途货车司机基本都在车上，为什么容易感染新冠？

青岛CT传染病例是否说明***病毒已从呼吸道传染转变为接触传染？

提法不准确。截止目前为止，大量医学证据说明，***病毒仍以呼吸道传染为主，同时病毒可以附着在各种物体表面，通过接触进行传播。而不是说病毒由呼吸道传播转变为接触传播。

在全国***疫情爆发的地区，究竟有多少人是通过呼吸道传染的，又有多少人是通过接触传染的，有关部门没有做过这方面的统计，也无法给出一个肯定的答复。在北京新发地和大连海鲜市场，都从进口的冷冻产品表面检测出了***病毒，这说明***病毒是可以通过接触传染的。

因此，作为普通老百姓，在平时预防***病毒中，不但要戴好口罩预防呼吸道传染，还要勤洗手，对从超市买回来的商品用75 %的酒精进行消毒，以杀死***病毒，避免接触传染。

特么的，真是麻烦。元芳，你怎么看？

***病毒从呼吸道传染的途径始终没有改变，CT室传染就认为是接触感染没有根据.从密闭和半蜜闭空间如屋内和楼道传:染的例子来看.***病毒在空气中利用别的载体增加悬浮时间是有可能的.许多冷冻食品传染大部分都工作人员.其他接触者如运输搬运人员很少感染.说明接触不是感染途径。我以前说过冷链加工.批发市场易发地都有一个共同特点.都是不停地用水冲地冲案板，激起的细小水雾使冷冻食品外包装带来的病毒和水雾一起悬浮在空气中人们吸入这种空气中招的概率极高。这也解了CT室感染的问题，CT室内充满了酒精等辉发气体带毒的人进入.呼岀来的病毒极易悬浮于空气中.形气容骄增加了存留时间.后进来的人被感染也不奇怪。

从青岛CT传染病倒是否说明***病毒已从呯吸道传染转变为接触传染？现在可能还没有一个明确的说法，也沒有科学依据和权威解读。但是，有一个必经承认，我国的防控形势不容乐观，境内外人员增多，给我们防控带来新的问题，面临新的挑战和考验。另一个方面，说明有乐观其成的思想，在防控方面有松解，工作不到位，沒有忧患意识，麻痹大意。所以青岛***给人们一堂生动的教育课，警示国人与***疫情斗争，具有长期性，艰巨性，冬季已经来临，也是疫情高发季节，必须做好充分的准备。

呼吸道传染和接触传染并不矛盾，当然也不存在转的问题。呼吸道传染其实就是空气传染，既然通过空气都能传染，那接触肯定也能传染。但是，接触传染的疾病并不一定就能通过空气进行传染，这方面可以请学医的朋友举例。

呼吸道感染最难控，既然呼吸道能感染，接触和消化道感染就包括在其中了，我们强调的洗手消毒等措施，也是防接触和病从口入。我没太注意青岛的传染链，不知提问者为何有如此想法，但想如果以接触传染为主，病毒传播不应迅速扩展很大范围。

长途货车司机基本都在车上，为什么容易感染***？

首先，重中之重的是，车厢肯定不是完全密闭的，不然驾驶室那么大点地方，人早就憋死了。肯定是和外界相通的，只是空气交换量多少的问题。长途货车司机又不会和大白一样穿防护服开车，也做不到啊，要上厕所什么的，那得换多少套衣服。

其次，现在已经有大量证据证明，物品也会传播***病毒给人，货车司机，一天到晚和货打交道，而且货物是来自全国各地，经过各种各样的人手的，所以，危险性比较大。

再次，货车司机，要穿梭在不同的地区，其中有不少地区都是有疫情发生的，所以，危险性比较大。

还有一点很重要就是，货车司机不是一直在车上的！人有三急，总要下车上厕所吧！有不少货车司机的感染原因都和公共厕所有关。（这么一想加油站的工作人员也很危险啊）还有就是现在基本上到一个地方就要做核酸，上厕所还可以戴口罩去上（但是有些货车司机做不到），做核酸总不能戴着口罩做吧，所以说是暴露在空气里，有危险，而且他们做核酸是一个接一个，上一个做完就下一个做，也算是人员密集了！