重庆到宿务跟团旅游,重庆到宿务跟团旅游攻略

摘要： 在机场过夜是种什么体验？在机场过夜是种什么体验？有两次在机场过夜的体验，一次在成田机场，一次在北京机场。成田机场在成田是因为过了最终电车的时间。成田机场一直以来都比较鸡肋，过了最晚...

1. 在机场过夜是种什么体验？

在机场过夜是种什么体验？

有两次在机场过夜的体验，一次在成田机场，一次在北京机场。

成田机场

在成田是因为过了最终电车的时间。成田机场一直以来都比较鸡肋，过了最晚的电车和巴士，就没有到达市中心的方式了。所以只能在机场等初电，没有别的选择。

成田机场的深夜几乎没有什么店在营业，咖啡店的位置可以一直坐到天亮，但是半夜其实也是没有营业，买不到吃的。就只能一直喝咖啡喝到关门，然后趴在桌子上能睡就睡一会，睡不着就自己想办法打发时间。说实话也并不是太长的时间，深夜到1－2点，早上第一班车5点多就有了，实际上就是睡着了，也就是3，5个小时罢了。能睡的人找个长椅躺一下也是可以的，本来睡眠就不好的人就只有熬一熬了。倒是坐上了电车可以好好睡一个多小时。

北京机场

在北京那次是因为转机，大半夜到了北京，第二天快中午了才飞。半夜办出关的时候他们还问：“进去就出不来啦。”心想也没有别的地方可以去，就进去吧。机场里真是没有几个人，椅子都空着，就是自己还得抓着行李不放。没有什么店铺，印象里没有什么咖啡店可以呆吧，也有可能是我没有去认真找。

在机场过夜无非就是自己找事，找地方打发时间了。

如果是下降后被困机场，等第一班电车巴士什么的时间就没有那么长。然而转机的话就只能等飞机起飞的时间，如果早飞还好，那种转机联票的时间也不由得自己挑的，时间漫长就真的太难受了。自从那以后，虽然便宜，也不太敢坐那样的飞机了。

因为小娘子经常出行，所以在机场出入的时间比较多，对于在机场过夜的体验，自然是有深刻的体会。

要说在机场过夜会有多少不方便，这个完全要看你所处的机场是哪里。一般大城市的国际机场设备都是比较完善的，充电的插口，卫生间，饮水机，各色餐馆，可供休息的座椅，基本上都能够满足你最基本的需求，至少不会渴着饿着，还可以找个地方躺下来休息一下。

有的机场还有更丰富的配套设施，游戏厅，电影院，甚至是过境酒店，只要你肯花钱，机场依然会有很好的体验，简直就是吃喝玩乐***服务。

但是，小娘子个人觉得，在机场过夜，最难应付的是心里的烦躁情绪。这是一种莫名的感觉，不知所起，却始终伴随着我。有时候可能是因为飞机误点，或者其他突发原因，使得我不得不选择驻留在机场，这样就会进一步加大内心的浮躁感觉。尤其是机场的空调一般开的比较大，夏天的时候，始终让我有一种置身冰窖的感觉，这一点也许怕热的同学们会比较开心吧。

为了应付这种情况，那娘子一般会准备眼罩，耳机，睡枕，和保暖的衣服，有时候会带上一本杂志或是喜欢的***，虽然大多数时候根本静不下心来阅读，但始终有被无患。而且这些东西在飞机上也用得着，放在随身行李里，也不会占用太大的空间。有了这些，慢慢长夜，即使周边人来人往，广播里不断传出各种声音，你多少可以在喧闹中找到自己想要的幽静。

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说到在机场过夜，自己觉得还是比较有发言权的，睡过的各地机场也有十几个。就说说印象最深的几次。

第一次睡机场是在马来西亚吉隆坡的k2机场，那是2014年5月航站楼才刚刚投入使用，也算是这个航站楼的第一批乘客。机场建设还不完善，取款机也还没有全面启用。第一次睡机场总是害怕行李箱会被偷，不敢睡得太死，就在肯德基趴了一晚。后来又在这个机场睡过几次，越是熟门熟路，可以在里面找到好的餐厅卡座，或者联排的位置带上眼罩和枕头，一觉就能睡到天亮。k2机场非常繁忙，所以晚上都跟白天一样，相对来说在里面还是很安全的。

上海浦东机场，也待过两次，浦东机场的联排座椅很多，而且很软也是比较适合过夜的，但是由于是冬天太冷，还是很难入睡的。记得有一次是在到达厅楼上的一家***餐厅睡的，餐厅关门还特意留了一个长凳子给我。

还有两次印象比较深刻的就是带着同学一起的，果然睡机场这种事情是需要锻炼的，一次是在曼谷机场，当是同学不适应睡不好，而我就是倒头就睡，后来她出门也可以睡机场了，还有在马来西亚的斗湖机场睡过，跟汽车站差不多，空调都没有开着电风扇。

还有在巴黎郊区的机场晚上不能过安检，只能坐在外面椅子上睡一晚，在土耳其机场差点睡过头误了航班。现在对于睡机场已经是家常便饭了，因为晚上到了机场打车去酒店，睡不了几个小时又要退房了，开会还折腾，不如机场睡好，第二天可以直接去玩。但是还是考验个人的适应能力的。运气好还可以看机场拍日出。