本文作者:z@CZhOu1d9

日本旅游住宿安排多久,日本旅游住宿安排多久合适

z@CZhOu1d9 06-23 16
日本旅游住宿安排多久,日本旅游住宿安排多久合适摘要: 自己一个人在东京待两天,住宿哪比较方便,两天去哪玩比较不会迷路?坐游轮去日本旅游,不算在游轮上的时间,在岸上能停留几天,怎么玩?自己一个人在东京待两天,住宿哪比较方便,两天去哪玩比...
  1. 自己一个人在东京待两天,住宿哪比较方便,两天去哪玩比较不会迷路?
  2. 坐游轮去日本旅游,不算在游轮上的时间,在岸上能停留几天,怎么玩?

自己个人东京待两天,住宿比较方便,两天去哪玩比较不会迷路?

谢谢邀请!一个如果第一次到东京自由行,住新宿一带比较合适。

这里的夜晚,人更多些。购物、歌舞伎町都非常方便和热闹。一个人要酌点清酒,品尝一下日本的《***食堂》,选择很多

这里是东京的交通枢纽,去上野公园、箱根、秋叶原、浅草寺等名胜古迹和大卖场也相当便利。

日本旅游住宿安排多久,日本旅游住宿安排多久合适
图片来源网络,侵删)

这个季节樱花还未盛开,4月上旬去是更好地时段。

再次感谢您的邀请。

游轮日本旅游,不算在游轮上的时间,在岸上能停留几天,怎么玩?

七天可以考虑以第一套方案东京为中心,东京市内浅草寺、国立博物馆、东京塔、台场、逛银座、涩谷大概要2天,东京迪斯尼也推荐晚2天,东京郊外的横滨1天,镰仓1天,也可以考虑去箱根2天泡温泉或者去伊豆2天泡海温泉吃海鲜,可以参加富士山1日游,大概7天都满满当当的,第二套方案大阪京都奈良,大阪可以去大阪城、海游城、环球影城逛心斋桥大概3天,京都室内清水寺、二条城、金阁寺、银阁寺、伏见稻荷大社及岚山至少3天,从大阪到奈良可以当天往返,在奈良喂喂小鹿,转转东大寺,奈良国立博物馆1天。第三套方案可以到北海道,飞到最北部女满别机场,玩知床半岛到处都是野生的熊、鹿、狐狸,看大马哈鱼逆流而上,冬天可以坐破冰船看流冰,去阿寒湖看仙鹤,看阿努***表演及特色木雕,然后可以考虑札幌,小樽、函馆,贵或者去洞爷湖、地狱谷,7天也是很丰富。

日本旅游住宿安排多久,日本旅游住宿安排多久合适
(图片来源网络,侵删)

你好,我是个自驾游爱好者,分享实用旅游攻略,畅谈路途趣事

不超过两天,每天停留时间有限,活动范围也有限,多了就得报关涉及签证问题

游船主要是玩船上的设施,享受漫游大海

日本旅游住宿安排多久,日本旅游住宿安排多久合适
(图片来源网络,侵删)

到了日本也就能购物,不会有景点可去的

如果想去日本旅游,报专门的旅行团,所有的游船都没有岸上旅游服务


中国的母港出发坐邮轮,目前绝大多数航线都是去日本。尤其是华东(比如上海)和华北的母港(天津等)几乎百分之百走日本航线。但这些日本航线有长有短,停靠的日本港口有多有少。就你的问题来说,坐邮轮去日本旅游,在岸上停留的天数取决于你所坐航线的长短和停靠港口的数目。

以上海出发的赴日邮轮为例,目前最常见的航次是4晚5天停靠一个日本港口和5晚6天停靠两个日本港口两种航次。这是或许是因为,4-6天的航次,天数比较适中,适合带薪假期不多的中国游客,总价不算太贵,适合对邮轮旅游不太熟悉又想尝试邮轮出行的游客。毕竟中国的邮轮市场尚处于培育期,如果门槛一下子弄得太高,不利于邮轮旅游业发展

以上海出发为例,邮轮一般在第1天的傍晚开出上海港,第2天为海上巡游日,第3天上午抵达日本的港口(例如日本***的福冈、长崎或者冲绳的那霸),如果是4晚5天的航次,邮轮第3天晚上离开日本港口回国,第4天海上巡游,第5天清晨抵达上海外高桥邮轮码头。如果是5晚6天,则第4天停靠第二个日本港口,第6天清晨抵达上海。

邮轮在每个日本港口的停留时间一般为8-10个小时。如果邮轮上午8:00停靠某港口,一般下午18:00点就会离港。考虑到一艘邮轮少则两千来人,多则四千多人,分批上下船的时间会比较长。一般需要2个小时所有客人才能全部下船,办理海关手续,再通过大巴或者其他交通方式到达市内各处。邮轮离港前1小时,基本上所有客人都必须回到船上,所以这么一算,实际你在某日本港口的游玩时间(含市内交通)只有6-7个小时。有人总结说,邮轮旅游是以邮轮上的休闲***体验为主,目的港的岸上旅游只是一种调剂,挑选1-2个景点就好,不宜安排过多的打卡地,免得紧赶慢赶,甚至误了船。

我们知道,中国游客从中***港出发赴日旅游一般是不需要办理日本签证的。我们的护照会保留在船方,游客只需凭护照复印件和日本方面签发的“上陆许可”入境。如果我们不能按时回船,邮轮是不会等你的。邮轮一旦离港,你手上又没有正本护照,那你的处境就非常尴尬。如果邮轮第二天还会停靠下一个日本港口,那你必须想办法利用其它交通工具赶往下一个港口。如果你的航次是4晚5天,只停留一个日本港口的,那你就更惨了。没有护照的你,在日本住宿都成问题,回国连飞机也上不去。你只剩紧急联系中国驻日使领馆补办相关旅行文件一条路了。

有少部分航线会出现在日本某港口过夜,停靠两天的情况,但是你不能在日本港口的陆上住宿过夜,必须回到船上过夜。第二天可再次下船游览

现在很多人不止一次坐过邮轮,已经不满足于去福冈长崎这种常见的***停靠港,所以现在越来越多的邮轮公司开始设计新的线路,停靠以往较少停靠的[_a***_]港口(例如***的北***、熊本、鹿儿岛)和本州的清水(富士山)、神户、大阪、横滨以及北海道的函馆等港口,个别邮轮甚至有8天9夜停靠俄罗斯东港海参崴的航次。这些新的港口各具特色,能给游客带来新鲜的感受。这些8-9天的长线,基本上要停靠4个港口左右,适合***期较多、预算充足的游客。对于一些以前坐邮轮去过常规日本***港口的游客也会产生新的吸引力。您可以根据自己的情况,酌情选择。至于上岸旅游的具体方法,我在以前的多篇问答中有过回答,网上也有很多攻略可查。这里就不赘述了。有一点再提醒一下,有自助游能力的人尽量自助游,如果想参团上岸的话,尽量参加缴费的跟团游,不建议参加旅行社赠送的免费上岸游。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.tlnlw.com/post/4389.html发布于 06-23

阅读
分享