本文作者:z@CZhOu1d9

泰国旅游船沉船***

z@CZhOu1d9 06-21 10
泰国旅游船沉船***摘要: 泰国普吉翻船事故致45名游客遇难,泰国正值雨季景区安排出海项目合适吗?泰国普吉岛沉船事故遇难人数已增加至45人,遇害者多为自由行客人,去泰国普吉岛自由行安全吗?泰国普吉翻船事故致4...
  1. 泰国普吉翻船事故致45名游客遇难,泰国正值雨季景区安排出海项目合适吗?
  2. 泰国普吉岛沉船事故遇难人数已增加至45人,遇害者多为自由行客人,去泰国普吉岛自由行安全吗?

泰国普吉翻船事故致45名游客遇难,泰国正值雨季景区安排出海项目合适吗?

谢谢!雨季安排出海很不合适。近年大家都要出去玩。安全出游是大问题。其实外国的安全保障方面没有中国做的好。12年去鼓浪屿,当时风大浪大,那么近的距离,当时停航三个小时。中国在游客安全方面比它们做的到位。还是先把祖国的大好河山游完再说。

毕竟那边7、8月是雨季,如果不确定就先别再国内行程,如果只是单独出海不到哪个岛住宿的话,当地很多地方可以报团,价格可能稍微贵点不会但是贵很多,但好过勉强出海,或者提前报的团告诉你出不了海,要退钱扯皮什么麻烦。

问题的答案其实是显而易见的,选择雨季去泰国海岛旅游,本身就存在极大的风险,最终出现几十人遇难的不幸事故,既然危险是很容易预见的,为何仍然有这么多人甘愿冒险呢,笔者简单分析可能的原因。

泰国旅游船沉船事件
图片来源网络,侵删)

首先,新闻已经报道了,遇难的都是自由行游客,就是没有经过正规旅行团报名组织,都是经过网络平台自由报名的,那么对当地的天气等情况可能掌握的不是特别充分,尤其是疾风暴雨突然发生的情况。当然,还有人肯定是知道有不良天气,但是应该是轻信可以避免,仍然冒险去旅游。

其次,就是假期有限,我国休***制度仍然没有没有完全落实,年休***时间也不多,且暑假是教育行业最好的***期,其他行业职工也倾向于暑***休***,一方面避暑,一方面此时工作任务较轻,请***容易,笔者单位就有好几个休***。

第三,新马泰一个很成熟的旅游路线和选择,泰国物价适中,华人华侨比较多,国内游客出行方便又很实惠,本次很多人就是通过各种网络平台报名,这一切自然吸引了一批游客。

泰国旅游船沉船事件
(图片来源网络,侵删)

最后,当然是经济利益驱使,网络平台需要人流,当地景点也需要客源,在宣传景色宜人时一般都可能选择性把风险忽略不谈,导致游客也下意识放松了危险防范意识,以为只有美景没有危险。

谢谢邀请💐💐,首先对泰国普吉翻船事故的伤亡者表示悲痛和担心,希望失踪者尽快能够获救。旅游不论去哪里,首先都要以安全为主,看的是外界美丽的人文风景,愉悦的是旅游者的心情,开阔旅游者的眼界,而这些都应该是在人身安全能够得到保障的前提下来进行的吧。抱歉,我对气象与旅游不甚了解,在此祈愿53名(其中还有50名中国公民)失踪者尽快获救🙏🙏🙏再次谢谢邀请🍎🍎🍎


又一人类不幸的灾难!从昨天到现在,泰国普吉翻船事故让国人悲痛不已。2死53失踪,这只是早前的数字。泰国普吉虽然风景宜人,但气象条件却很不一般。每年的七八月份,风雨变幻无常,尤其常常出现风大浪高的情况。泰国官方也多方***取措施,发布风浪预警来保证本国和外国游客的安全。

泰国旅游船沉船事件
(图片来源网络,侵删)
视频加载中... 虽然说,人缺乏冒险精神是不行的,但是盲目去冒无为的险无疑是大错特错的。景区在两次收到风浪预警警告的情况下,仍然冒着风险,抱着侥幸心理,仍然安排游客出海。于昨天下午5时以后,暴风与大浪如约而至,两艘载有包括中国127名游客的游船分别在普吉府珊瑚岛和梅通岛翻船。由于当时风急浪高,又临进天黑时分,以泰国的搜救条件及能力,只好暂停搜救,只能等到第二天天亮后才能继续搜救。风浪不象地震,不可预测,它是可测可防的,人的生命是不允许拿来跟天灾***的,明知有风浪预警,却还要冒险在不当的时间、不当的地点,去犯这样的低级错误,岂不是太悲哀了吧!截止目前,已发现四人遇难,45人失联。127名游客,仅找到四具遇难尸体,那还有123名游客,他们又在哪里?让我们共同祈求,上帝保佑:愿其它游客能逢凶化吉,能绝处逢生,意外归来!

泰国普吉岛沉船事故遇难人数已增加至45人,遇害者多为自由行客人,去泰国普吉岛自由行安全吗?

去泰国旅游总体上是安全的。但国人是贫儿咋富,出国旅游(或境内游),不是为了享受,而是象“刘姥姥进大观园”似的,为了开眼界,也为了“显白”,为了旅游而旅游。这就造成了“赶”,这一“赶”,把安全弄没了。同时,国人见少识寡,“群胆英雄”,扎堆抱团一起行动,易造成一但出事,全是国人的局面。应该说泰国的旅游接待水准不差,但国人太多,这就造成其接待力量忙于量,为了量,不惜牺牲安全嘛。

这次沉船***发生在海上,在观光返程途中突遇特大暴风雨,据了解,这个季节本来就是普吉岛的雨季,而且天气预报也做出了提示,该海域存在大风浪,可依旧有船出行,这一点是造成这次事故的原因。如果规规矩矩根据天气的指示,不进行出海,这个事故是可以避免的。

我们应该就此***思考的是,普吉岛出海观光的船只和商家是否符合出海的基本要求,无论是在人员配置还是在救助能力上。但要以此***来说普吉岛已经不安全的话,那就有些夸大了。普吉岛可供观光和游玩的项目很多,很多时候我们无法阻止商家在竞争和赚取利益下的不当决定,但可以决定自己的选择,在雨季期间,最好不要选择出海,换一种玩法,而如果去普吉岛就是为了出海,那还是选择相对安全的月份,并且一定要选择符合规格的商家,多看看其资历,配备的出海人员,救援的硬件和软件措施等等。

根据郑伟介绍,此次两艘事发船的中国游客基本都是自由客人,根据目前掌握的数据大约有69名,分别来自江苏浙江广东河南等省份,这些游客大都通过中国国内飞猪,懒猫在线游客平台购买旅游产品,之后乘坐事发船前往普吉当地旅游景区"皇帝岛″进行一日游出海項目。,,一艘"凤凰号"事发时5日共有1O5人,包括93名乘客,船员及导游12人,其中仍有53人处于失踪状态,另一艘船上游客已全部获救。,,去外旅游建议跟[_a***_],能去很多地方,且比较自由行雯安全些,自由行可以自已按排时间,不会太累,花费高,交通工具,游玩路践都要自己按排好。

总的来说,普吉岛自由行是很安全的。这次实在是没有想到,会出现如此惨剧。珊瑚岛皇帝岛的游船我也去过,当时坐的是小艇,风浪就挺大的。没想到这次风浪大到这个程度。我觉得泰国的船只在这种情况下是不应该出海的。

出现这个事故,与是旅行团还是自由行没有太大的关系。因为旅行团来了也是一样坐这个船,自由行的人来了也是坐这个船,没有区别的。

去普吉岛旅游,我一直都推荐是自由行去,不要跟团,因为跟团都是走马观花的,很没意思,还要去商场买东西。自由行比跟团游贵一点,但是相对比较自由。

一日游产品是通过很多种渠道分发的,各平台都是经销商而已,我觉得最根本的原因还是在于船方,他们没有预测到如此大的风浪吗?突然遇到如此大的自然灾害,这个谁也没有办法,就像日本地震,就像印尼海啸一样。印尼海啸让超过10万人丧生,也是突如其来的,让人猝不及防。在大自然的面前,我们人类实在是太渺小了。

如今,泰国成了中国人旅游的后花园,普吉岛更是被中国人占领,所以遇到如此事故,中国游客丧生比较多,也是因为游客比例的缘故。从我的感觉来说,泰国方面是很重视中国游客的,尤其是他们的经济当前非常不好,就靠着中国游客来旅行消费的。所以,我觉得,泰国是很安全的,而且,跟是不是自由行,一点关系都没有。

海南旅游贵,海南跟团旅游也无保障。

我们2018年5月23日在海口出发参加三亚爱尚蜈支洲4天3夜旅游团,5月24日,我父亲在南湾猴岛景区下台阶时候摔倒大腿骨折。导游给我们叫个私家车让我们带上全部行李自己去301医院(到了司机让我们掏200元车费,没有发票),我父亲住院后第9天,我投诉海南旅游专线,旅行社,景区才派人来病房送个果篮看望一下,就没有然后了。

我找了景区,景区说他们100多的门票中就给游客坐缆车出意外买了保险,我父亲是自己摔倒,景区没有游客意外保险,他们就没有什么可以赔偿的。

找旅行社,,投诉保险买的不对,投诉导游甩受伤客户投诉旅游不按照合同

我们参加旅游团前,主动要求购买个人旅游意外险,他们为了拉业务说主动送我们旅游意外险,等到我父亲出事我才知道这送的是团体旅游意外险(住院最高1万,死亡10万的),保险合同到意外发生后第11天才提供给我看,他们送的时候这保险保障什么都没有说。

投诉旅***程不按照旅行合同(没有天气,游客多等意外要改变行程的因素),我父亲摔伤时候不是合同上那个时间点景区(父亲摔伤前的一个景区不在合同上)。我们买的是比较贵的旅游产品,承诺住宿都没有做到,而且不提前告诉游客,等我们发现了质问他们,才说如果我们不满意可以送我们去原定的宾馆。投诉我们这一天半旅游中导游未有一句旅游安全提示(该旅游团21人,1个游客70多岁,2个旅客65岁,3个游客55岁)。

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