疫情期间旅游产品推荐方案

摘要： 旅游企业、旅行社怎么在疫情好转后抢占市场先机？疫情结束之后旅游行业该如何崛起呢？疫情期间，想出去旅行，你会选择什么方式出行？旅游企业、旅行社怎么在疫情好转后抢占市场先机？1旅游不是...

1. 旅游企业、旅行社怎么在疫情好转后抢占市场先机？
2. 疫情结束之后旅游行业该如何崛起呢？
3. 疫情期间，想出去旅行，你会选择什么方式出行？

旅游企业、旅行社怎么在疫情好转后抢占市场先机？

1旅游不是刚需，受大环境影响大。

2传统旅游方式已显出弊端。

3疫情倒逼出行方式和旅游产品升级。

4就目前国内旅游消费者总体而言，以旅行社为主导的综合性旅游消费还是非常符合国内基本需要的！

5请体谅旅行社的付出！

有句话是这样说的“平时不烧香，临时报佛脚”。

我认为在疫情尚未结束之前，踏踏实实维护好客户关系，不要因为暂时没客人就不理客户。同时还要发展新客户，客户越多越好，平时烧好香，那么需要用别人时，客户才会鼎力相助，对吧。

同时可以根据市场情况更新旅游产品，让自己能够适应市场，旅游产品跟着市场走。

这样的话既有充裕客户，同时有合适旅游产品安排，那么你就有得生意做，算是抢占了旅游先机，在市场立于不败之地。

这是我的个人见解，不知是否能对你有帮助。

1：跳出传统固有思维及固有旅行操作模式，改变以往传统旅行社以量带利润，以购物加点为***的模式。

2：结合疫情后旅游市场洗牌后的市场特点，找准市场定位 ，找准产品定位。

3：创新研发，从产品特色、旅行体验、产品包装设计等入手，既突出产品线路卖点，又突出线路节点特色，既有互动，又有参与体验感。

4：主题特化、特色化、差异化产品研发，在同质化线路产品中，找准自有产品特色，突出同类产品线路差异化优势，同时带动客户对旅行产品的参与体验及互动。

5：结合旅游市场趋势，可大力发展自驾、半自驾、落地拼包车、小包团及定制旅行产品。

6：丰富产品内涵，可以人文、历史、民俗、非遗文化体验及互动产品为主线。

7：找准市场客群定位，不要为了销售而销售，老年群体市场固然庞大，但是实际消费能力及消费心理，决定了这部分群体对旅行产品的选择。

8：提升自身文化品味，加强计调部门及产品研发部门内功提升，改变以往传统旅行社只单一以旅行******组合产品，以传统旅行产品市场为主导的模式。

9：跨界联合，可与摄影杂志社、新媒体，汽车运动协会等开展主题特色类、互动类，记录、寻访类产品研发及活动组织。

10：产品定价模式的改变，不要为了招揽而主动降低产品成本，好的产品一定是以优质的***成本做基础的，低价无好货！

一、疫情加速了旅游行业的升级转型，主要表现在四个方面：

1.中老年旅游群体成为常态化旅游主体，因为有钱又有闲，在产品设计中，更多的考虑这部分群体的需求，有针对性的做产品路线；

2.旅游主体从大中城市开始向乡镇发展，下沉市场是我们要关注的新增长点；

3.旅游渗透到老百姓的日常生活中，成为常规消费品的组成部分，通过旅游要素的重新整合，借助各旅游目的地奖励和减免政策，做出更多亲民旅游产品；

4.受疫情影响，会加速挖掘国内长短线旅游***，出现新的产品路线组合，以及一些跨行业整合，如何在同质化严重的现状下，做出差异化旅游服务和路线成为核心竞争力之一

二、公司管理架构升级转型

1.内部流程的完善：从******购开始，到整合产品，配合相应营销方案，发布产品信息，成交，回款，下接待***，行程中问题跟进与解决，行程结束后反馈总结，要做好衔接工作。

2.加强团队协同能力：******购人员，计调人员，销售人员三位一体的配合，及时了解市场需求和竞争对手情况，做出有差异化的产品和难以模仿的营销方案，从而行成相对壁垒

3.做好细分市场：针对目标客户群体，做好相应的市场开发和维护工作，减少不必要的客户沟通。

三、市场前移，需要我们提高服务水平，给客户创造新的价值：

疫情结束之后旅***业该如何崛起呢？

个人觉得这个问题目前不是主要问题，目前全国重心是该如何防控新型冠状病毒，待疫情得到控制后解除防控后，旅游业及大多行业都会面临一段时间的恢复期，但是随着时间一切都会好起来的，毕竟中国的旅游人群是不容小觑的。

我可能和其他的人观点不同，我觉得疫情过后。我们国家应该会施行凯恩斯主义，做好行业的本分。影响的时间段大概是3~6个月。将会迎来另一个柳暗花明。会比以前更好做。影响越大的行业。得到的会越多。旅游和互联网结合，攻略与景点结合。少套路。多思考客户的需求。才是旅游业真正该做的。

1、疫情过后，想知道旅游业是如何崛起的？来，看这里！

疫情的到来，给不少春节有出行***的消费者都被迫宅在家里，将近一个月的蛰伏，大伙是否已经按耐不住心情，开始憧憬下一次的旅行了呢？

2月12日，中国青年报记者从携程方面获悉，相比2019年2020年，清明节当天搜索量下降明显，但五一假期的当前搜索量整体高于去年，加之今年五一有五天***期，旅客对未来***期的渴望在疫情控制后预计会出现报复性增长。

帮扶政策

2003年非典疫情结束之后，旅游业迅速恢复成为这个观点的重要支撑之一。2003年7月先生机票订单成交量同比增长200%，环比六月增加82%便超越非典前1月份31%，2003年10月非典疫情过后的首个11黄金周，平台机票订单成交量同比增长200%，携程的2003年共售出60万张机票，占年度总营收的11%。2004年春节期间机票订单同比增长200%。2004年五一黄金周期间，旅游消费呈现井喷式增长，近机票预订这一项数据就同比增长五倍以上，一行对旅游业特别是中小旅行社的冲击，相关管理部门也开始出台帮扶政策。

暂退保证金

2月5日，文化和旅游部办公厅发布相关通知向旅行社暂退部分旅游服务质量保证金标准的，现有交纳数额的80%，两年内接受暂退保证金的，各旅行社应将本次暂退的保证金如数交还。

提高退还比例

2003年为了帮助旅行社企业度过因非典造成的生存危机，原国家旅游局财政部也做出过类似决定，退还比例超过60%，如今，我国各类旅行社已经从2003年的1万多家增加到了38000多家，而且此次退还比例提高到了80%，按照总金额计算，将为旅行社行业增加一笔可观的周转资金。

延长结转年限

客观来说，本次疫情对旅游业的负面冲击将远远超过了2003年。按照当前抗击疫情战役的情况，如果3月控制住，稳定住，到4月底，全国的旅游市场逐步恢复的乐观估计，旅游业的损失也是巨大的。在不考虑其它因素下，我们可以粗略地作出以下判断；首先是旅游总量，2019年，全国全年旅游收入总量大体为65000亿元人民币，其中包括国内旅游和入境旅游，国内旅游如果5月开始恢复，入境旅游9月开始恢复，考虑到需求时间因素和消费支出因素，全年旅游收入不会超过40000亿元人民币，比2019年旅游收入大体减少24000亿至28000亿元人民币，比2019年会形成35%至40%的负增长；从我国经济发展所处的周期以及旅游市场自然发展规律来看，到2021下半年恢复到2019年规模水平上，旅游业的恢复时间大体需要13个月到15个月左右；其次是旅游市场结构，也就是国内旅游、出境旅游和入境旅游三大市场的恢复，国内旅游特别是短程旅游率先恢复，出境旅游恢复需要一定的时间，入境旅游的恢复需要更长时间；第三是旅游形态，自然类的观光旅游率先启动，文化类、***类和场馆类的观光旅游恢复起来比较缓慢，研学旅游、演艺旅游、邮轮旅游恢复起来的难度较大，持续时间较长。与此同时，度假旅游、自然康养旅游将会有一个大的增长；第四是旅游空间，城市旅游会有一个规模性下降，乡村旅游会有一个大的涨幅，其中乡村民宿旅游恢复较快。从旅游目的地来说，自然地理尺度大的地区如新疆、西藏、青海、内蒙古和疫情不严重的地区如贵州、云南、吉林、[_a***_]、山西、海南，旅游会有一个大的恢复，甚至会一个大的发展，以武汉为中心的周边地区以及长三角地区旅游恢复较为缓慢；第五是旅游组织方式，团队旅游特别是长线团队旅游恢复需要一定的时间，散客特别以自驾为主的家庭出游方式会有一个大的恢复，长线的旅游包车、旅游专列恢复较为缓慢。

是这样疫情结束后，我觉得旅游业还会经历一段时间的恢复期，国内大概会在暑期迎来一次增长，第二次应该在国庆期间，而且经过这场疫情，我觉得旅游业会经历一次洗牌，一些小的旅行社估计会倒闭一大批，剩下的是那些比较有实力的企业，我觉得旅游业要崛起，我们要抓住这些老年人，因为平时的话只有他们有时间去旅游，一般年轻人平时都在上班，没时间不说，还得带孩子，而且还要还房贷车贷，而老年人不用，老年人不仅有存款还有退休金，所以他们才是主力，再有就是今年疫情很多学校都延期开学，这样就造成很多孩子的学习压力较重，平时报的很多兴趣班，补习班的课程都要延后，只能上学校里的课，那些补习班的课极有可能放到后面，这样一来孩子有可能放暑假的时候都在补课，而父母不可能不管孩子，自己出去旅游，所以今年的旅游主力军不可能是年轻人，还得紧抓老年人这个群体，只有老年人群体出游的时候才会第一时间选择跟团游，因为省心，省事，也方便！而一般年轻情侣有点条件的都会选择自由行或者自驾游，自己订机票，酒店，查攻略！

疫情期间，想出去旅行，你会选择什么方式出行？

疫情期间，想要出去旅行，认为还是选择自驾游。

1、跟团游。由于疫情还没有完全结束，特别是境外输入情况不确定，跟团游可能会人多需要一起乘坐交通工具，认为这样会不安全。再有，现在乘坐飞机需要各种检测很是麻烦，有些地方可能飞机还没有正常开通，所以不建议选择跟团游。自由行相对跟团游好一些，但也会存在途中不确定因素，所以也不再考虑范围之内。

2、疫情期间自驾游应该是比较好的出游方式。途中不会与过多人接触，避免接触传播的概率，对自己和别人都是负责任的。旅行期间也可以自由调整路线，避免到人多地方，同时结合自身身体情况合理安排出行时间，避免劳累，保证身体健康。

3、其实出行方式是要考虑的因素，但出行地点更是考虑的重要因素。一是，出行尽量不到太远处旅行，因为这个期间还要注意远途劳累和安全。二是，会考虑周边近郊游，周边近郊游主要是路途近而且相对人员少，避免人员密集过多接触。再有就是可以做到当天就能回来，尽量避免在外住宿过夜，这样相对安全。

总之，不管何种出行方式，我都会做好自我防护措施，不到人多地方，尽量避免与他人过多接触，这是为自己和他人的健康安全负责。

我是蜂富人生，我回答一下这个问题。

疫情期间，如果***允许外出，我会选择自驾的方式出外旅行。原因是：

一、自驾旅游，汽车内本身就是一个独立空间，因此，与外界接触相对较少，增加了安全系数，这样，无论对自己还是别人，都是相对负责任的。

二、自驾旅游，车上空间较大，载重量也大，可以更多地携带必备的各种物品和食品、饮水，减少了与外界接触的可能性，增加了预防安全的可能。

三、自驾更为便捷，可以选择人少的地方停车游玩，避免了与其他人员的接触，这与跟团截然有别。

这就是我的意见，供题主参考，不周之处，请多包涵！

疫情防控转为低风险期间，旅游出行也是国家提倡复工复产的一部分，但以什么方式出行，我当然认为自驾游为好，如果能有房车跟随，在当地吃饭、住宿、洗漱等不方便、受限制的情况下，就自力更生，丰衣足食就更为底气，更有安全保障了。

今年五一，我原单位同事胡兄及朋友三家人开了两个房车去山东沿海城市一周旅游，为了尽量避免到人多的地方，就媳妇们自己负责做饭，男哥们负责物资***购，什么好吃买什么，与在家生活无差别。晚上住在车内，吃饭、打牌、聊天忙碌的很，好友在家乡也不能天天见面，这几天让他们一次爱个够呀，疫情过后真有一种劫后余生的感慨，不知不觉一周很快过去了。他们选择房车，目的是为了防控疫情侵害。

我五一放***也是开了小车拉着耄耋老父及弟弟去微山湖逛一逛，释放一下疫情封城的压抑状态，在景区，全部是一家一车过来的，熙熙攘攘的旅游大巴车真的难寻踪影了，毕竟生命高于一切，防范胜于救护的。

疫情期间，如果想出去旅游，还是需要选择当下最适合的方式，可以说自驾周边游是当下最佳出行方式。

如果选择自由行的话，在各地都在严防疫情的情况下，许多事情不可预料，交通 ，住宿，吃饭可能都会不太方便。

跟团游增加了人员聚集的风险，就目前来讲跟团游还不太现实。

自驾周边游可以说是现在最佳的出行方式，可以去自然景观，又减少了人员聚集，即方便又灵活又舒适，没有跟团游的约束，行程、线路自己安排，景点自己选择。

自驾游一路可以放慢脚步欣赏秀丽的自然风光，感受大自然的浪漫，细细品尝城市美食的味道，不仅是一种放松，更给自己一个全新体验。

你好很高兴回答你这个问题，疫情期间，想出去旅行，会选择什么方式出游？我的回答如下，选择自由行是最佳方式，

疫情期间出门旅行选择自由行

2020年注定是不平凡一年，至于旅游选择什么出行方式是最好的，跟团游在疫情期间还是不建议的，跟团游就是把大家都拼到一起，来自全国各地人群大家还不是很了解，也增加不少危险性，还是建议包车自由行，自由行是一种新兴的旅游方式。由旅行社安排住宿与交通，但没有导游随行，饮食也由旅客自行安排。更自由、方便，时间安排可以随意调整，行程上的游览也可以随心意改变，自由行可以自己家人和好朋友出游，大家都比较了解，一起吃住行都是不错选择，

由于没有购物和自费项目，游客的钱在自由行中可以花在“刀刃”上，可以自由去最值得看的景点，所有时间都是自由活动时间，以下照片就是我的家乡呼伦贝尔大草原，适合自驾游，亲子游如果朋友们喜欢可以关注我谢谢了@呼伦贝尔谷哥