本文作者:z@CZhOu1d9

电动三轮车旅游住宿,电动三轮旅游房车 自驾游

z@CZhOu1d9 09-13 5
电动三轮车旅游住宿,电动三轮旅游房车 自驾游摘要: 能否用电动车、三轮车跑500公里长途?能否用电动车、三轮车跑500公里长途?这个简单去组一组250安的锂电池,比亚迪拆机电池有250安单只的,也不贵一安一块钱一个电池3.7v你电动...
  1. 能否用电动车、三轮车跑500公里长途?

能否用电动车、三轮车跑500公里长途?

这个简单去组一组250安的锂电池,比亚迪拆机电池有250安单只的,也不贵一安一块钱一个电池3.7v你电动车72v ,20串电池就够了大约5千块钱,配个充电器保护板大约1000内,因为250安所以充电器保护板比较贵。然后电池大约300斤以内,换掉原来的铅酸大约100斤增重200斤。对于三轮车200斤没什么问题,理论上平路250安可以跑500公里左右,平均40公里每小时,可以跑12小时,差不多了,跑一天冲一晚,充电器用30安的刚好8小时充满。这样算下来整车1w左右可以西藏旅行了,谁有钱可以带上我,我负责组装。

非要用电动三轮车跑500公里,不是不可以。我们先做一系列***设:***设你的车用的是现在最大的蓄电瓶60AH,电机是60v,1800w。那么按照时速50km/h(实际是不允许这么快的,但快慢一样,耗电总量相同)。那么电机电流是1800/60=30A,60AH的电瓶能用60/30=2h,能保证三轮车行驶50km/h*2h=100km。也就是说,一组60v,60AH的电瓶仅能使三轮车行驶100公里。要想保证行驶500公里,至少需要再携带4组60v,60AH的电瓶(该算法忽略了其它耗电因素)。谢谢相邀!

只能这样说,在这个世界上,只要你愿意用心去做,一切皆有可能。

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让人不好理解的是你开个电动三轮车,跑500公里去干什么?如果非要这么做,那就帮你支个招。

首先,要想节约时间的话,你要准备最少3组60V20A的备用电池,加上三轮车自带的,一共4组电池。4组电池大约能跑260公里左右,按照三轮车一小时跑40公里速度,骑行7个小时就可以休息了。然后,你利用休息的时候充好电,以备第二天用。

者,你若不愿意带这么多备用电池,那就只好多花上时间,骑到没电就充电,你可以准备一个大功率的充电器。三轮车充电一次,最多大约能骑行70多公里,所以,等若干天后,就可以到了。

外,实在不行,也可以用车辆运输过去。其实这都称不上是好办法,本身你这种想法就让人很无语。

感谢邀请回答,这个问题问的真是绝了。电动三轮车,顾名思义以电为动力,电机运转带动行走,大家都知道任何能量转化都有损耗,现在市场流通的电动三轮车在充电饱满的状态下,行驶里程大约在100公里左右,这还是新电池情况下,

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如题所问,个人感觉跑500公里长途不现实,上面说过条件不允许,如果真的可以,也具备满足好几个条件,第一:长途旅途中必须有充电站,第二:电动三轮车电池必须具备快充的功能,第三:就要看车辆电机本身的结实程度如何。这是说了简要的几点,还有很多因素限制

这个问题很有意思!很奇妙的想法。可行!世上无难事,只要敢想,就能找到办法。前提是买一个质量过硬的电三轮,不要太大,500瓦电机,300-12车轮,为什么要这几个条件?车越大车身越重,电机越大,轮越大,耗电越严重。12伏100干式电池四块,在无风或顺风的情况下,中速行驶,大约可以跑160公里——180公里,,再备上两组同样的电池,就差不多了,但因为重量增加了,保险起见,再备上一组45或58的更好。还有一方法,就是加上一汽油增程器,理想状态下,可以无限里程。

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